金山網(wǎng)訊 “每次路過(guò)五峰山汽渡，這里繁忙而又秩序井然的交通環(huán)境都給我留下深刻印象。”魯E牌照的貨車司機(jī)楊偉峰說(shuō)，“效果”背后，是汽渡工作人員的辛勤付出。

理解與信任，是廣大群眾對(duì)丹徒交通管理水平和服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)可。2024年以來(lái)，丹徒區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持黨建引領(lǐng)與交通發(fā)展同頻共振，以“轉(zhuǎn)作風(fēng)，優(yōu)服務(wù)，提效能，抓落實(shí)”行動(dòng)為抓手，推動(dòng)五峰山汽渡創(chuàng)建“五心汽渡 文明起航”服務(wù)品牌， 以品牌塑造提升交通管理能力和服務(wù)能力，滿足群眾便捷、舒適、溫馨、平安的水上交通需求，該品牌成功融入全區(qū)“合心宜”總品牌矩陣，并獲評(píng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

五峰山汽渡是連接長(zhǎng)江南北交通的重要樞紐，每天客流量在萬(wàn)人左右，車流量在5000輛左右。“五心汽渡”的具體內(nèi)涵包括安全保障讓人放心、快捷暢通使人稱心、環(huán)境優(yōu)美給人舒心、秩序井然令人安心、文明服務(wù)充滿愛(ài)心，涵蓋了五峰山汽渡品質(zhì)服務(wù)的方方面面。為了確保品牌創(chuàng)建取得實(shí)效，成立了由黨總支書(shū)記擔(dān)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，通過(guò)“一把手”親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，形成齊抓共管的工作格局，做到精神文明建設(shè)與渡運(yùn)生產(chǎn)同部署、同檢查、同落實(shí)。

在安全保障方面，牢固樹(shù)立“人民至上、生命至上”的工作理念，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針，緊緊抓住安全責(zé)任制這個(gè)“牛鼻子”，真正把“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動(dòng)力，以責(zé)任到位推動(dòng)安全制度措施到位，擰緊安全管理工作全鏈條。同時(shí)，堅(jiān)持科技賦能，通過(guò)運(yùn)用“渡船AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)”“‘北斗’船舶避碰系統(tǒng)”加大巡查力度，逐步實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)智能化管控、安全監(jiān)管數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造平安型汽渡。此外，有序推進(jìn)“治本攻堅(jiān)”三年行動(dòng)，堅(jiān)持“小切口”、抓關(guān)鍵，聚力實(shí)施治本攻堅(jiān)，補(bǔ)齊短板。數(shù)據(jù)顯示，從1985年至2024年，五峰山汽渡渡運(yùn)航次102萬(wàn)多次、渡運(yùn)車輛2600多萬(wàn)輛、渡運(yùn)旅客2472萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)39年無(wú)事故。

在創(chuàng)建服務(wù)型汽渡方面，以職業(yè)道德建設(shè)為重點(diǎn)，以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”的要求，廣泛開(kāi)展創(chuàng)建文明班組、文明職工、文明家庭及學(xué)雷鋒志愿服務(wù)在行動(dòng)等活動(dòng)，激發(fā)職工的愛(ài)崗敬業(yè)精神。先后推出“黨旗引領(lǐng)、伴我航行”“共建小康社會(huì) 共享美好生活”、黨員志愿服務(wù)365、文明交通低碳出行等活動(dòng)，營(yíng)造“先進(jìn)更先進(jìn)，后進(jìn)趕先進(jìn)，人人爭(zhēng)先進(jìn)”的良好氛圍，進(jìn)一步提升工作能力和服務(wù)水平。深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)行人、自行車過(guò)江實(shí)行全額免費(fèi)，對(duì)高橋居民及在高橋鎮(zhèn)上班、投資建廠的人員實(shí)行電動(dòng)車、摩托車過(guò)渡費(fèi)全免、小轎車半價(jià)優(yōu)惠。優(yōu)化渡運(yùn)管理，給當(dāng)?shù)鼐用裉峁└憬?、更安全、更具?ài)心的渡運(yùn)服務(wù)，將紙質(zhì)電動(dòng)（摩托）車免費(fèi)過(guò)渡證統(tǒng)一更換成電子IC卡，提高了渡運(yùn)效率。

在建設(shè)優(yōu)美型汽渡方面，不斷加大資金投入，渡區(qū)整體環(huán)境面貌有了較大提升，讓人舒心。為方便過(guò)往旅客過(guò)江，兩邊碼頭和每艘渡船均設(shè)置了完善散客休息室，使過(guò)往散客免受風(fēng)吹日曬雨淋之苦。完成高橋碼頭西側(cè)拆遷地塊生態(tài)修復(fù)，扮靚五峰山汽渡北面和高橋南大門，原本臟亂不堪、污水橫流的地塊，如今已是水流潺潺、綠草如茵的街心公園。配合高橋碼頭第三條小車道及行人非機(jī)動(dòng)車專用道的建設(shè)，在碼頭西側(cè)汽渡所屬范圍內(nèi)建設(shè)停車場(chǎng)，并配套綠化。為了改變待渡非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車混合通行的狀況，從大港碼頭售票通道東側(cè)至碼頭待渡區(qū)設(shè)置寬為2米的非機(jī)動(dòng)車道，與原有的待渡區(qū)非機(jī)動(dòng)車道對(duì)接，從進(jìn)入渡區(qū)開(kāi)始形成機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛、分區(qū)候渡。在待渡區(qū)設(shè)立兩臺(tái)非機(jī)動(dòng)車自動(dòng)售票機(jī)，解決了原先非機(jī)動(dòng)車必須到售票亭買票、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混合通行的問(wèn)題，既提升了服務(wù)效率，又方便了過(guò)江旅客。

“五心汽渡 文明起航”服務(wù)品牌實(shí)施以來(lái)，充分展現(xiàn)了丹徒交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全第一，服務(wù)至上”的新風(fēng)貌，獲得了廣大群眾的“五星”好評(píng)，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了高質(zhì)量的交通力量。（記者 崔寧華 通訊員 陳治國(guó)）