當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受阻，中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景如何？各方從不同角度給出分析，最近兩組數(shù)據(jù)引人關(guān)注。

一是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)5月12日公布數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量歷史上首次雙雙超過(guò)1000萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)12.9%和10.8%。其中，新能源汽車(chē)出口64.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.6%。汽車(chē)這一戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)的亮眼表現(xiàn)，折射中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。

有外媒分析認(rèn)為，中國(guó)車(chē)企不僅在國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展，還在贏得全球市場(chǎng)。僅比亞迪一家，4月的整車(chē)出口量就達(dá)到近8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超90%，映照中國(guó)車(chē)企在海外市場(chǎng)的巨大影響力。

二是海關(guān)總署5月9日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)2.4%，較一季度加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中4月份貨物貿(mào)易進(jìn)出口同比增長(zhǎng)5.6%，出口同比增長(zhǎng)9.3%。外貿(mào)逆風(fēng)而行，一個(gè)重要方面就在于中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的有力托舉。

對(duì)此，新加坡《聯(lián)合早報(bào)》、德新社等多家外媒用“超出預(yù)期”予以評(píng)價(jià)。路透社報(bào)道稱，面對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策帶來(lái)的不確定性，4月中國(guó)出口依舊保持接近兩位數(shù)的增速，表明近期密集出臺(tái)的多項(xiàng)政策措施發(fā)揮了積極作用。

透過(guò)兩組數(shù)據(jù)，人們不僅感受到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性，更看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的廣闊前景。

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