近日，4.5萬(wàn)噸鋁土礦首次通過(guò)“龍煙—大萊龍—海清—膠濟(jì)—博小”線抵達(dá)山東濱州無(wú)棣縣，標(biāo)志著“煙臺(tái)西港區(qū)至濱州”鋁土礦鐵海聯(lián)運(yùn)物流大通道正式開(kāi)通。

鐵海聯(lián)運(yùn)通四方，物流大通道添活力。這一物流大通道的開(kāi)通，是國(guó)鐵濟(jì)南局與山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司、山東港口煙臺(tái)港緊密合作的成果，以“鐵路+港口”全鏈條服務(wù)模式，有效串聯(lián)起內(nèi)陸工廠、臨港企業(yè)、港口鐵路等各環(huán)節(jié)。它如同一條經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，為山東深化交通物流降本提質(zhì)增效注入了新動(dòng)能。通過(guò)這種創(chuàng)新的物流模式，不僅提高了運(yùn)輸效率，降低了物流成本，還加強(qiáng)了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

定制方案促共贏，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)顯成效。國(guó)鐵濟(jì)南局按照“一企一策”原則，大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)集疏港重點(diǎn)貨源組織，增加鐵路運(yùn)量。在“煙臺(tái)西港區(qū)至濱州”鋁土礦鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目中，國(guó)鐵濟(jì)南局與山東港口煙臺(tái)港密切協(xié)作，為客戶(hù)量身定制以“海鐵聯(lián)運(yùn)”為基礎(chǔ)的多式聯(lián)運(yùn)全程物流方案。這一方案為山東西部氧化鋁企業(yè)提供了安全、穩(wěn)定、綠色、高效、經(jīng)濟(jì)的綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸企業(yè)、鐵路、港口多方共贏。從數(shù)據(jù)來(lái)看，今年以來(lái)鐵路部門(mén)大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，4月份新簽訂物流總包合同114個(gè)，合同運(yùn)量2.16億噸，同比分別增長(zhǎng)159%、350%。這些數(shù)據(jù)充分證明了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的成效，也彰顯了鐵路部門(mén)在優(yōu)化物流資源配置、提升運(yùn)輸效率方面的努力和能力。

多措并舉提效能，物流服務(wù)再升級(jí)。鐵路部門(mén)在提升物流服務(wù)品質(zhì)和效率方面采取了多項(xiàng)有力措施。與航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大合作，開(kāi)發(fā)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品119個(gè)，壓縮運(yùn)輸時(shí)限，降低全程物流費(fèi)用。前4個(gè)月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物538.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.1%。同時(shí)，積極拓展鐵路物流金融服務(wù)，已累計(jì)服務(wù)客戶(hù)796家，授信融資總額195.14億元。這些舉措不僅為物流企業(yè)提供了更便捷、高效的服務(wù)，也促進(jìn)了物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，提高了運(yùn)輸效率；鐵路物流金融服務(wù)則為物流企業(yè)提供了資金支持，緩解了企業(yè)的資金壓力，推動(dòng)了物流行業(yè)的健康發(fā)展。

聚焦國(guó)計(jì)保民生，國(guó)際物流穩(wěn)暢通。在保障國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸方面，鐵路部門(mén)用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運(yùn)通道能力，持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)，開(kāi)辟綠色通道，給予運(yùn)力傾斜，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)。1月至4月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)29.3%和10.7%。此外，鐵路部門(mén)不斷加強(qiáng)國(guó)際溝通協(xié)調(diào)，提升口岸交車(chē)作業(yè)效率，強(qiáng)化全程運(yùn)行盯控和安全保障，確?？缇池浳镞\(yùn)輸穩(wěn)定暢通。1月至4月，中歐班列保持穩(wěn)定開(kāi)行，中亞班列累計(jì)開(kāi)行4725列，同比增長(zhǎng)21%，中老鐵路累計(jì)發(fā)送跨境貨物197.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.6%。這些數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了鐵路部門(mén)在保障國(guó)計(jì)民生、促進(jìn)國(guó)際物流穩(wěn)定暢通方面的重要作用，也展示了鐵路部門(mén)的社會(huì)責(zé)任感和使命感。

鐵路部門(mén)在物流領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新舉措和顯著成效，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了可靠運(yùn)輸保障。未來(lái)，隨著鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)的加快推進(jìn)，鐵路物流將在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障國(guó)計(jì)民生、推動(dòng)國(guó)際物流合作等方面發(fā)揮更加重要的作用。（苗瑞祥）

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